根據(jù)防護(hù)涂層實(shí)際服役環(huán)境，可通過改變標(biāo)準(zhǔn)中試驗(yàn)條件和循環(huán)方式拓寬或改變標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍。以ASTMD5894為例，采用鹽霧試驗(yàn)（NaCl和H2SO4混合溶液）、室溫干燥，紫外、冷凝循環(huán)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)該循環(huán)試驗(yàn)可較好復(fù)現(xiàn)工業(yè)大氣、鹽霧、太陽輻射的綜合環(huán)境效應(yīng)，與科威特沿海工業(yè)區(qū)環(huán)境相關(guān)性好；國際集裝箱出租商協(xié)會（IICL）延長循環(huán)中鹽霧潮濕時間，以突出集裝箱涂層海上運(yùn)輸環(huán)境的影響。循環(huán)加速腐蝕試驗(yàn)有兩個發(fā)展方向：一、盡可能提高循環(huán)加速腐蝕試驗(yàn)的加速性，過程中重點(diǎn)突出主要環(huán)境因素的影響...

與環(huán)境試驗(yàn)不同，汽車電子部件和組件的電氣安全和電性能試驗(yàn)一般不涉及對樣品后續(xù)的影響，試驗(yàn)序列可按任意順序進(jìn)行。對于每個試驗(yàn)和測試，均應(yīng)規(guī)定事件內(nèi)存條目和組件允許的功能狀態(tài)。當(dāng)試樣*啟動并處于滿足所有規(guī)定的功能狀態(tài)時，電氣試驗(yàn)開始。在不違背電氣試驗(yàn)的測試要求且采購方同意的情況下，電氣試驗(yàn)和性能試驗(yàn)可在環(huán)境試驗(yàn)期間進(jìn)行，如果試樣在組合試驗(yàn)期間出現(xiàn)任何非正常情況，則應(yīng)進(jìn)行獨(dú)立的重復(fù)試驗(yàn)。一組敏感參數(shù)或“關(guān)鍵”參數(shù)，如靜態(tài)電流曲線、工作電流、輸出電壓、接觸電阻、輸入阻抗、信號速率（上...

溫濕度振動復(fù)合試驗(yàn)箱用途：溫濕度振動復(fù)合試驗(yàn)箱廣泛適用于國防、航空、航天、通訊、電子、汽車、家電、等行業(yè)。該類型設(shè)備用于發(fā)現(xiàn)早期故障，模擬實(shí)際工況考核和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣泛、適用面寬、試驗(yàn)效果明顯、可靠。加注與再加注工況液壓回路是一個貫穿多艙的封閉回路，從上節(jié)中可知，對液壓回路抽真空的目的不僅是要提供一個低壓真空環(huán)境方便工質(zhì)自吸注入，更重要的是要控制回路中不可冷凝氣體的量。對于加注狀態(tài)，液壓回路處于干燥環(huán)境。指標(biāo)為抽真空至200Pa繼續(xù)穩(wěn)定20min。認(rèn)為液壓回路平...

試驗(yàn)?zāi)M當(dāng)車輛駛過水坑時暴露于飛濺水中的部件上的負(fù)荷。針對安裝在外部區(qū)域或發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的部件或組件，這些部件預(yù)計(jì)會遭受到飛濺水（例如：車輛駛過水坑時），旨在驗(yàn)證其在遭受到突然冷卻水時功能的完整性。具有飛濺水的溫度沖擊試驗(yàn)的參數(shù)配置情況和試驗(yàn)條件要求詳見下表2。實(shí)施試驗(yàn)期間，應(yīng)重構(gòu)對應(yīng)部件在車輛中的安裝位置。試驗(yàn)配置（如：安裝位置、遮蓋面、裝飾面板、運(yùn)行狀態(tài)）應(yīng)由承包商提出、購買方批準(zhǔn)，并記錄在冊，其中，結(jié)合GB/T28046.4要求，試樣放置方向一般與裝車/車載方向一致。如果冷...

電子設(shè)備熱循環(huán)加速可靠性試驗(yàn)策劃：加速可靠性試驗(yàn)是使用相同的損傷機(jī)理，比產(chǎn)品使用所需更短的時間去激發(fā)失效或累積損傷。加速方法主要包括增加壽命控制變量的量級和增加頻次兩類。關(guān)鍵要理解加速試驗(yàn)和被加速的實(shí)際使用環(huán)境之間的關(guān)系，基于適合的損傷、失效機(jī)理和服務(wù)環(huán)境來選擇試驗(yàn)類型和試驗(yàn)條件。電子設(shè)備熱循環(huán)有三種類型：（1）功能循環(huán)：模擬實(shí)際工作狀態(tài)，包括元器件內(nèi)部功耗，外部溫度變化、熱傳導(dǎo)。（2）溫度循環(huán)：環(huán)境溫度交替變化，溫變率應(yīng)低于20℃/min，以避免熱沖擊，溫度保持時間推薦大于...